巨屌 porn 含“华”量拉满的猛士M817，念念松懈智能越野车的天花板

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东风猛士 M817 环球首秀

"当军工基础底细遇上华为脑子，会不会是一场能力与暴力的硬核碰撞？如今谜底来了。

4 月 22 日，在华为"分享智举"时间大会上，东风猛士 M817 环球首秀。这款袭取军车血脉的硬核越野，初度已矣了与华为乾崑全栈智能惩办决策的深度交融。

从智驾 ADS 4 到鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，从车云就业到 XMC 底盘适度，一整套"华为智能生态"真实倾城而出，竖立了这台"含华量最高"的越野新动力车。

猛士 M817 是首批搭载华为 ADS 4 智驾系统的量产车型之一。这个系统基于华为最新 WEWA 架构（全国引擎 + 全国活动模子），通行后果进步 20%，重刹率裁减 30%，更进攻的是——它领有 AI 生成的"难例场景库"，在信得过全国难以粉饰的情况下，用" AI 测验 AI "，补皆智驾进化的关键拼图。

不同于大大量新动力越野仍处于 L2 级提拔驾驶的浅层"堆料阶段"，猛士 M817 通过 ADS 4 系统，已矣了城区 + 高速 + 停车的全场景智能化落地。而互助舱内激光视觉传感器、固态激光雷达等高阶感知硬件，猛士 M817 不仅能穿越沙漠、雪原，也能在旦夕岑岭的立交桥上生动变说念。

东风猛士 M817

在猛士 M817 身上，东风猛士科技试图构建的是一套" 5+2+2 "的场景逻辑：5 天责任通勤，2 天近郊出游，2 次长假穿越。

别小看这个公式，它真实重构了传统越野的用户旅途。夙昔买硬派越野的用户，要么是"理念念成见越野老炮"，要么是"一又友圈拍照大 V "，但猛士 M817 但愿就业的是"能用、好用、常用"的用户群体。

当今猛士 M817 尚未公布讲求售价，但其定位不言自明：比坦克 700 Hi4-T 更智能，比仰望 U8 更萧索，比理念念 L9 更强调"功能硬核"。

尤其值得端庄的是，它极有可能成为"第一个敢开进城区的智能硬派越野"，它挑战的不仅是传统燃油越野，更是那些智能体验割裂、兼容性不及的新动力越野家具。

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